Обратный звонок RedConnect

Chicago Pneumatic серия CPC - ООО "АС СЕРВИС" - Компрессорное оборудование, запчасти и сервис

Перейти к контенту

Главное меню:

Chicago Pneumatic серия CPC

Компрессоры с производительностью от 3,5 до 8,6 м³/мин.
Винтовые маслозаполненные компрессоры способные даже при жестких условиях эксплуатации удовлетворить требования промышленности. Они надежны, эффективны, имеют низкий уровень шума и простоту в обслуживания.
Винтовой элемент Atlas Copco Airtec C90 (Бельгия) с ассиметричным профилем и соотношением зубьев 4:6. Компактные роторы одинакового диаметра позволяют повысить жесткость и уменьшить профильные и торцевые перетечки, а также максимально снизить пульсации воздуха. При изготовлении винтового элемента применяются современные материалы и передовые технологии производства. Тысячи инсталляций по всему миру. Производительность (FAD) в соответствии с ISO-1217 ed.3, annex C. Измерения на выходе из установки.
              
Асинхронный электродвигатель производства WEG (Бразилия). Исполнение TEFC, класс изоляции F, класс защиты IP55 (защита от попадания пыли и полная защита от прикосновения к токоведущим частям, защита от струй жидкости во всех направлениях). Класс энергоэффективности: постоянная скорость - IE3, регулируемая скорость – IE2. Глобальная поддержка, представительство в России.
            
Шестеренчатый привод - надежная конструкция трансмиссии с повышенным КПД, не требующая регулярного обслуживания. Роликовые и роликовые упорные подшипники SKF. Уплотнение вала «сухой электродвигатель» не позволяет маслу из полости винтового элемента попадать в электродвигатель.
            
Трехступенчатая система сепарации масла собственной разработки включает в себя три этапа: циклонная сепарация, гравитационное отделение, фильтрующий элемент с большой поверхностью фильтрации. Вертикальное расположение масляного бака и правильно подобранный угол входа потока воздуха в бак. Низкое падения давления на новом фильтрующем элементе сепаратора. Низкое остаточное содержание масла позволяет: снизить затраты на очистку воздуха, уменьшить воздействие на окружающую среду, снизить затраты на замену масла. Остаточное содержание масла: не более 3 мг/м3 на протяжении всего срока службы фильтрующего элемента маслосепаратора (6000 ч).
            
Разгрузочный клапан и клапан минимального давления собственной разработки. Дизайн Airpower n.v. Простая конструкция с несколькими подвижными частями. Сервисный набор 12 000 ч. С 2014 г. в компрессорах устанавливаются загрузочные клапаны вакуумного типа.  
 
Система воздушного охлаждения организована с выходом охлаждающего воздуха вверх, что позволяет повысить удобство организации вентиляции и избежать подмеса горячего воздуха на всасывании. Нагнетательный патрубок выполнен отдельно от радиаторов – не возникает проблем с подведением вентиляционного короба.
            
Расположение воздушного фильтра в холодной зоне помогает снизить рабочую температуру в компрессоре и повысить надежность и эффективность работы, производительность компрессора. Исполнение воздушного фильтра в корпусе снижает уровень загрязнений.
            
Охладители воздуха и масла выполнены горизонтально и отдельно друг от друга. Это позволяет уменьшить температурные напряжения и увеличить срок службы. Расположение охладителей на горизонтальных направляющих и малый вес обеспечивают легкий доступ для обслуживания. Легко очищаются и демонтируются одним человеком.
            
Электрошкаф производства Schneider Electric. Расположение панели управления в общем электрошкафе. Избыточное давление в электрошкафе (организовано принудительное охлаждение) и закрытое исполнение – грязь не попадает внутрь. Увеличенный срок службы компонентов. Удобный доступ для обслуживания.
  
Доступ ко всем обслуживаемым узлам организован со стороны одной панели. Двери можно открывать либо снимать как панели. Исполнение компрессора на раме (без внешних виброопор и доп. требований к установке на фундаменте) с отверстиями для погрузчика.
            
Дополнительные особенности. Нержавеющие рукава высокого давления с длительным сроком службы и отсутствием утечек, армированный резиновый шланг линии эвакуации масла. Заглушка для сброса давления в магистрали. Маслобак Aircom.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПараметрЕд.
CPC 40G
CPС 50G
CPC 60G
40/7.5
40/8.5
40/10
40/1350/7.550/8.550/10
50/13
60/7.560/8.560/10
60/13
1.1
Номинальное рабочее давлениебар
7,0
8,0
9,5
12,5
7,0
8,0
9,5
12,5
7,0
8,0
9,5
12,5
1.2
Минимальное рабочее давлениебар
5,5
4,0
4,0
4,0
5,5
4,0
4,0
4,0
5,5
4,0
4,0
4,0
1.3
Максимальное рабочее давление
бар
7,5
8,5
10,0
13,0
7,5
8,5
10,0
13,0
7,5
8,5
10,0
13,0
1.4
Минимальная температура окружающей среды
°C
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1.5
Максимальная температура окружающей среды
°C
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
2.1
Производительность при номинальном давлениим3/мин
5,60
5,24
4,73
3,93
6,77
6,29
5,96
4,76
8,08
7,74
7,00
6,15
2.2
Номинальная мощность электродвигателякВт
30
30
30
30
37
37
37
37
45
45
45
45
2.3
Полная потребляемая мощность при ном. давлениикВт
36,7
36,4
35,6
34,9
44,7
43,7
44,6
41,7
53,3
53,8
51,3
53,1
2.4
Уд. энергоэффективность при ном. давлении, SER
Дж/л
393
416
452
532
396
417
449
525
396
417
440
518
2.5
Потребляемая мощность в режиме «разгрузки»кВт
9,0
8,7
8,6
11,2
10,8
10,6
10,5
13,5
13,5
13,5
13,5
17,0
2.6
Мощность вентилятора
кВт
1,3
1,3
1,3
1,3
1,3
1,3
1,3
1,3
1,3
1,3
1,3
1,3
2.7
Повышение температуры воздуха на нагнетании
°C
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
3.1
КПД электродвигателя
%
93,5
93,5
93,5
93,5
93,7
93,7
93,7
93,7
94,1
94,1
94,1
94,1
3.2
Количество масла в системел
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
3.3
Остаточное содержание масла в воздухе, не более
мг/м3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3.4
Уровень шума
дБ(А)
71
71
71
71
73
73
73
73
74
74
74
74
3.5
Расход охлаждающего воздуха (рекомендация)
м3
5400
5400
5400
5400
5760
5760
5760
5760
7200
7200
7200
7200
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Исполнение
Длина, мм
Ширина, мм
Высота, ммВес, кгПодключение
CPC 40GРама1420
10601630790
G 1 1/2
CPC 50G
Рама
1420
1060
1630
870
G 1 1/2
CPC 60G
Рама
1420
1060
1630
875
G 1 1/2
Назад к содержимому | Назад к главному меню Яндекс.Метрика ???????@Mail.ru