AC SERVICE

Профессиональная сервисная компания
8-800-2500-321
gallery/прозрачный фон1

Фирменное сервисное обслуживание

Капитальный ремонт компрессорного оборудования

Диагностика компрессорного оборудования

Компетентный и профессиональный сервис
В технической поддержке и консультационной помощи мы руководствуемся правилом: наша сервисная служба поддержит Вас везде в самые короткие сроки.

Оперативное техническое обслуживание
Наша цель – довольный заказчик, поэтому наша сервисная служба обеспечивает быстрое техническое обслуживание по всем регионам. Квалифицированные техники и монтёры всегда готовы быстро, надёжно и без бюрократических проволочек оказать помощь в любой ситуации.

 

Сервисное и техническое обслуживания проводятся в строгом соответствии с рекомендациями компании-изготовителя компрессорного оборудования, что позволяет обеспечить надежную работу в течение всего срока её эксплуатации и значительно увеличить межремонтный период. При проведении работ используются только оригинальные или сертифицированные производителем расходные материалы и комплектующие, что гарантирует дальнейшую безотказную работу.

Общая информация о продукте

 

Особенности работы маслозаполненных ступеней сжатия

Ступень сжатия – это сердце компрессора, и эффективность её работы определяет удельное энергопотребление. Основным элементом в составе ступени сжатия является винтовая пара. При работе винтовой пары ведущий ротор крутит ведомый, но непосредственного взаимодействия между ними нет. Ведущий ротор передает вращательный момент на ведомый через так называемый масляный клин (функции масла: создание масляной пленки; обеспечение зазора между роторами винтовой группы; смазка подшипников рабочего элемента и самих роторов; отвод тепла). Для нормальной работы ступени, а именно, для необходимой производительности и соответствующего отвода тепла, которое образуется в процессе сжатия воздуха, необходимо соблюдение осевых и радиальных зазоров между роторами и корпусом ступени. Обеспечение данных зазоров возможно только с использованием технологии производителя.

 

Особенности капитального ремонта маслозаполненных ступеней сжатия

ООО «АС СЕРВИС» - это не только компания, осуществляющая капитальный ремонт компрессоров Atlas Copco, и производителя оборудования подразделения «Atlas Copco Multibrand», входящего в состав концерна Atlas Copco. Мы являемся составной частью концерна Atlas Copco и поэтому нам доступны все технологии производителя данного оборудования – завода AIRPower, Бельгия. Обладая технологическими картами производителя, имея обученных производителем персонал и собственную специализированную мастерскую, предназначенную именно для проведения капитальных ремонтов маслозаполненных ступеней компрессоров типа GA / GR, выполняя все операции исключительно на специализированном оборудовании от производителя, мы гарантируем Вам исходные характеристики ступени сжатия и уникальное качество!

 

Капитальный ремонт винтовых блоков (основные вопросы):

 

  1. Для чего нужен капитальный ремонт винтовых пар?
  2. Что включает в себя капитальный ремонт винтовых пар?

 

Винтовая пара – сердце компрессора

 

Своевременное и грамотное сервисное обслуживание винтовых пар – увеличивает срок службы более чем в несколько раз.

 

Со временем даже самый надежный винтовой элемент подвержен износу. Это выражается в следующем:

 

  1. износ сальников и уплотнительных колец, и, как следствие, течь масла. Малое количество масла приводит к недостаточному охлаждению воздуха, плохому охлаждению и слабой смазке подшипников, а, следовательно, к быстрому выходу их из строя, неэффективной смазки роторов  и перетечкам воздуха между витками сжимающих элементов, что значительно уменьшает производительность винтового компрессора.
  2. износ подшипников – а, следовательно, нарушение соосности винтов, изменение зазоров (как увеличение, так и уменьшение). В лучшем случае, это приведет к резкому снижению КПД (в случае увеличения торцевого зазора), а в худшем – к выходу винтовой пары из строя, за счет приваривания роторов к корпусу винтового элемента (в случае уменьшения торцевого зазора) или заклиниванию роторов из-за нарушения соосности.

 

Капитальный ремонт компрессора включает в себя:

 

Этап №1 (диагностика)

 

  1. Демонтаж компрессорного элемента сжатия;
  2. Демонтаж редуктора;
  3. Демонтаж электродвигателя;
  4. Диагностика ступени сжатия в мастерской;

 

Этап №2 (после подтверждения ремонтопригодности ступени сжатия)

 

  1. Переборка компрессорного элемента с заменой подшипников компрессорного элемента;
  2. Восстановление посадочных мест подшипников элемента сжатия;
  3. Восстановление ведущего и ведомого вала компрессорного элемента;
  4. Восстановление шпоночного паза;
  5. Центровка валов и восстановление внутренней стенки корпуса ступени сжатия;
  6. Установка оптимальных зазоров и соосности роторов по технологической карте Atlas Copco Airpower n.v.;
  7. Замену всех сальников и уплотнительных колец – фирмы Atlas Copco;
  8. Замена уплотнений компрессорного элемента;
  9. Покраска корпуса фирменной теплостойкой краской;
  10. Капитальный ремонт основного электродвигателя;
  11. Капитальная переборка редуктора;
  12. Монтаж компрессорного элемента сжатия;
  13. Монтаж редуктора;
  14. Монтаж электродвигателя;
  15. Проведение ТО8000;
  16. Замена компрессорного масла,
  17. Дополнительная промывка системы;
  18. Проверка всех параметров;
  19. Запуск оборудования в работу, контрольная проверка всех параметров работы;

 

Подробно о работах:

 

  1. Замена всех сальников и уплотнительных колец – фирмы Atlas Copco;
  2. Замена всех подшипников. В винтовые элементы ставятся подшипники ведущих мировых производителей, в частности фирмы SKF; Многоуровневый контроль качества допускает к использованию подшипники самого высокого класса.
  3. Установка зазоров и соосности роторов происходит по уникальной фирменной технологии Atlas Copco, благодаря чему обеспечивается высочайшая эффективность винтового элемента, заводская производительность и долгий срок службы;
  4. Зазоры устанавливаются в определенном диапазоне значений, который и обеспечивает высокий КПД. Если зазоры( например – торцевые) будут установлены меньше нижнего значения диапазона, то при работе компрессора в следствии, нагревания роторов – металл будет расширяться, из-за чего может произойти соприкосновение ротора с корпусом. А так как скорость вращения высокая – достаточно и небольшого количества времени, что бы произошла сварка металла. После этого винтовую пару можно только утилизировать.
  5. Если установленные зазоры больше верхнего значения из диапазона, то это значительно уменьшает КПД за счет образующихся перетечек воздушно-масляной смеси, а так же нарушаются параметры охлаждения элемента и смазки роторов, что сокращает срок службы винтовой пары.

 

Дополнительные работы (по необходимости):

 

  • Замена сальникового (узла) уплотнения приводного вала;
  • Замена переднего и заднего подшипников;
  • Набив высокоэффективной смазки на весь срок службы подшипника;
  • Замена шестерен и подшипника редуктора;
  • Восстановление посадочного места шестерни на приводном валу;
  • Изготовление и замена основного приводного вала электродвигателя;
  • Перемотка обмотки электродвигателя;
  • Балансировка приводного вала.
  • Замена соленоида и замена BOV входного клапана разгрузки / загрузки и VSD
  • Соленоид управляет клапаном BOV
  • BOV управляет unloader’ом (клапаном разгрузки)
  • Капитальная переборка маслозапорного/обратного клапана
  • Замена термостатического клапана

 

Специальный инструмент для работ по капитальному ремонту:

 

  1. Основное подъёмное приспособление;
  2. Приспособление для электродвигателей;
  3. Инструмент для замены уплотнений вала редуктора;
  4. Индукционный нагреватель SKF;
  5. Съемники подшипников SKF;
  6. Прибор для диагностики подшипников методом ударных импульсов фирмы SPM Instrument.

Комплексная диагностика позволяет получать наиболее достоверную информацию о текущем состоянии компрессорного оборудования, что особенно актуально в случае приобретения б/у техники, а также определять причины нарушений в работе, выявлять изношенные узлы и другие потенциальные угрозы, способные привести к выходу оборудования из строя. При диагностике используется современное профильное оборудование лучших европейских производителей, что гарантирует высокое качество и точность проведения диагностики компрессорного оборудования любого мирового бренда.

 

Специалисты компании «АС СЕРВИС» укомплектованы новейшим оборудованием для всех видов работ, по модернизации, сервисному обслуживанию и восстановительному ремонту компрессорного оборудования, а также систем подготовки сжатого воздуха. Для обеспечения надёжности и безотказной работы оборудования, сервисные инженеры компании «АС СЕРВИС» используют передовые приборы для диагностики подшипников ступени сжатия и электрических двигателей методом ударных импульсов. Данный прибор предназначен для проверки состояния подшипников качения и смазки вращающихся механизмов, оценки механического состояния оборудования на предмет наличия механических повреждений.

 

Оценка уровня повреждения подшипников и состояния смазки позволяет:

  1. избежать ненужных осмотров и ремонтов, когда машина находится в хорошем рабочем состоянии;
  2. исключить плановую замену работоспособных подшипников;
  3. своевременно определять скрытые проблемы для исключения аварийных ситуаций и простоев, связанных с заменой или проведением плановых ремонтных работ.

Поставка и монтаж компрессорного оборудования

Используя накопленный многолетний опыт, компания «АС СЕРВИС» разрабатывает инновационные и актуальные сервисные продукты и решения в сфере модернизации компрессорных станций, установок и сетей сжатого воздуха. Также компания разрабатывает уникальные для рынка сжатого воздуха решения по программам специального технического обслуживания.

 

Основными направлениями деятельности являются:

  1. Инженерные решения, поставка, монтаж, пуско-наладка промышленных воздушных компрессоров, систем подготовки сжатого воздуха, генераторы азота и кислорода, промышленная, стерильная фильтрация;
  2. Проектирование и расчет систем подачи сжатого воздуха;

  3. Производство и поставка модульных компрессорных станций (МКС);

  4. Модернизация компрессорного оборудования и систем подготовки сжатого воздуха;
  5. Системы мониторинга и визуализации;
  6. Монтаж систем трубопроводов AIRnet для сжатого воздуха и газов.

 

Монтаж и подключение компрессорного оборудования

 

Компания «АС СЕРВИС» проводит профессиональный монтаж и подключение компрессорного оборудования. Все работы выполняют опытные сертифицированными специалистами, прошедшие специальное обучение на заводах крупнейших европейских производителей. Монтаж и подключение производится в точном соответствии с техническим регламентом и конкретными рекомендациями завода-изготовителя, с использованием специального инструмента и фирменных расходных материалов, что обеспечивает надежную работу компрессора в течение всего срока эксплуатации.

 

Пуско-наладочные работы

 

Весь комплекс пуско-наладочных работ компрессорного оборудования любого типа выполняется в строгом соответствии с техническим регламентом и рекомендациями фирмы-изготовителя. При проведении пуско-наладочных работ используется специализированный инструмент и оригинальные расходные материалы. Мы проводим все основные работы, включая подготовку, настройку, программирование, комплексную диагностику компрессорного оборудования, запуск, и гарантируем качество, оперативность оказания данной услуги.

 

 

Ремонт частотных преобразователей

Компания «АС СЕРВИС» проводит комплексную диагностику и ремонт частотных преобразователей и устройств плавного пуска известных мировых производителей, таких как ABB, Danfoss, Vacon, Siemens, Scheider Electric.

 

Для того, чтобы установить точную причину выхода из строя ПЧ, надо хорошо представлять условия, в которых работает привод. Поскольку мы этого не всегда знаем, на начальном этапе, то можем порекомендовать заказчику следить за температурным режимом оборудования, т.е. регулярно чистить или менять фильтры на дверях шкафа, а также следить за уровнем влажности в помещении. Если все эти условия соблюдаются, а оборудование продолжает выходить из строя, то необходимо провести диагностику специалистами нашей сертифицированной компании. 

 

Комплекс работ по диагностике включает в себя:

 

диагностику, устранение неисправностей и проверку работоспособности преобразователя под нагрузкой. Оборудование тестируется без подключения к электросети. Не нагружая оборудование, мы выявляем причину поломки и определяем детали, которые необходимо заменить. Для восстановления работоспособности оборудования применяются современные контрольно-измерительные приборы и используются только оригинальные комплектующие. Дополнительно проводится замена подшипников основных вентиляторов охлаждения ПЧ.

 

Причины выхода из строя ЧП можно разделить на два вида - электрические и неэлектрические.

 

К электрическим причинам следует отнести:

1) качество питающего напряжения, а именно:

1.1) наличие реактивной составляющей в питающей сети.

 - снижение реактивной составляющей питающей сети значительно улучшает качество электроэнергии сети;

1.2) наличие компенсационных ячеек.

 - компенсационные ячейки снижают реактивную составляющую, уменьшают уровень высших гармоник в сети, увеличивают cos φ;

1.3) нестабильность питающего напряжения.

- нестабильность питающего напряжения заметно влияет на перегрузку компонентов ЧП;

1.4) установка варисторной защиты внутри ЧП.

- варисторная защита является средством для защиты ЧП от импульсных перенапряжений;

1.5) наличие логгеров, фиксирующих качество питающей сети.

- логгеры позволяют определить качество питающей сети на протяжении временного интервала и выявить источники снижения качества питающей сети.

 

К неэлектрическим причинам следует отнести:

1)температура окружающей среды и температурный режим ЧП.

- с повышением температуры окружающей среды - заметно снижается надежность составляющих электронных компонентов ЧП, особенно снижение заметно на полупроводниковых элементах и конденсаторах;

2) окружающая влажность.

- влажность окружающего воздуха влияет на электропроводность воздуха (являющимся изолятором в электрических цепях), на образование конденсата на платах электронных компонентов ЧП, на интенсивность охлаждения электронных компонентов.

3) фильтрация охлаждающего воздуха.

- при наличии более чем минимального количества пыли в охлаждающем воздухе - происходит загрязнение электронных плат ЧП, что снижает интенсивность охлаждения и повышает температурный режим ЧП. Особенно это актуально при применении SMD компонентов - электронные компоненты, размер которых измеряется в мм и мкм.

4) наличие большого количества пыли в окружающем воздухе.

5) наличие токопроводящей пыли.

- небольшой слой токопроводящий пыли приводит к коротким замыканиям электронных компонентов и дорожек печатных плат, к перетечкам тока между теми компонентами, между которыми их быть не должно.

Поставка запасных частей и расходных материалов

Компания «АС СЕРВИС» имеет склад запасных частей, где всегда в наличии масляные, воздушные фильтры, сепараторы, ремни, ремкомплекты, компрессорное масло. По желанию заказчика наша компания может поставить фирменные или сертифицированные производителем запасные части для любой модели компрессора. Также вы можете получить профессиональные консультации наших менеджеров, которые помогут подобрать комплектующие для любой модели оборудования, используя оригинальные каталоги производителя.

 

Сервисные наборы


Для Вашего удобства мы создали специальные наборы расходных материалов в соответствии с планом технического обслуживания компрессора, чтобы гарантировать его бесперебойную работу. Каждый набор тщательно разработан таким образом, чтобы уменьшить время и трудоемкость технического обслуживания, экономию финансовых средств. Идентификатор «ORIGINAL PART» подтверждает, что эти компоненты прошли нашу жесткую проверку. Все запчасти специально разработаны для использования в наших компрессорах. Запчасти тщательно тестируются с использованием высочайшего уровня защиты качества, чтобы обеспечить долгий срок службы и поддержания стоимости владения на низком уровне. Мы не допускаем компромиссов в достижении надежности работы оборудования и обеспечиваем гарантийную поддержку.

 

Компрессорные масла для винтовых и поршневых компрессоров и смазки для электродвигателей винтовых компрессоров

 

Компания "АС СЕРВИС" предлагает оригинальные смазочные материалы для винтовых компрессоров. Безупречная смазка означает увеличение производительности и снижение затрат. Почти все компрессоры требуют смазки для охлаждения, герметизации и смазки внутренних компонентов, таких как
ротор, сальник или подшипник. Очень важно использовать оригинальные смазочные материалы, чтобы исключить все внеплановое и дорогостоящее техническое обслуживание. По некоторым причинам вы можете пользоваться неоригинальными и малоэффективными смазками, однако они неизбежно приведут к повреждению оборудования и высоким затратам. Мы предлагаем полный ассортимент высокоэффективных смазочных материалов для различных потребностей и областей применения. 

 

Картриджи магистральных фильтров

 

Оригинальный фильтр — ключ к высокому качеству сжатого воздуха, защите пневмосети и пневмооборудования, а также минимальным потерям давления. Это означает меньшие эксплуатационные расходы, меньшее потребление энергии и увеличение подачи чистого воздуха высокого качества.

 

Несвоевременная замена магистрального картриджа может вызвать:

 

  1. Возрастание риска резкого ухудшения качества воздуха из-за неожиданного выхода фильтра из строя.
  2. Повреждение распределительных магистралей и повышение риска утечки.
  3. Увеличение потерь давления в пневмосети и, как следствие, увеличение затрат на электроэнергию.
  4. Снижение эффективности и срока службы пневматических устройств.
  5. Ухудшение качества сжатого воздуха и конечной продукции.

 

В комплект поставок запасных частей также входят:

 

  1. Ремонтные комплекты клапанов и механизмов
  2. Ремонтные комплекты конденсатоотводчиков
  3. Винтовой блок (степень сжатия);
  4. Впускной клапан для винтового компрессора;
  5. Контроллеры для винтового компрессора;
  6. Предохранительный клапан для винтового компрессора;
  7. Радиатор воздушно-масляный для винтового компрессора;
  8. Рукава высокого давления (РВД для компрессора);
  9. Металлорукав высокого давления (МРВД для компрессора);
  10. Термостатический клапан для винтового компрессора;
  11. Шестерни редуктора;
  12. Вентилятор охлаждения для винтовых компрессоров;
  13. Теплообменник винтовых компрессоров;
  14. Контактные группы винтовых компрессоров;
  15. Абсорбент, молекулярное сито, силикагель;

И многое другое, обращайтесь!

Ремонт и обслуживание аммиачных компрессоров

Доверяйте своё оборудования только профессионалам. Добро пожаловать в Торгово-сервисную компанию «АС СЕРВИС», профессиональная сервисная команда по ремонту компрессорного оборудования, в том числе и аммиачных компрессоров.

 

С чего начать?:

 

Система плановых предупредительных ремонтов на промышленных предприятиях

 

Для обеспечения стабильной и эффективной работы аммиачных компрессорных установок на промышленном предприятии разработана система ППР. В рамках данной системы сервисные инженеры нашей компании проводят комплекс работ по настройке и наладке, очистке и регулировке, а также профилактической замене узлов и деталей после наработки компрессорным оборудованием установленного количества часов. В систему плановых профилактических ремонтов входят мероприятия по профилактическому осмотру и обслуживанию аммиачного холодильного оборудования, которые проводятся в межремонтные периоды, а также все виды ремонтов: текущий, средний и капитальный, которые различаются объемом и составом выполняемых работ.

 

Техническое обслуживание аммиачной компрессорной установки в межремонтный период

 

Межремонтное обслуживание аммиачных компрессоров производится регулярно и включает следующие мероприятия:

 

  1. Технический уход, т.е. внешний осмотр аммиачного компрессора, контроль его режима работы и регулирование его основных параметров (качества масла  его давления, герметичности аммиачной системы), наблюдение за приборами автоматики;
  2. Декадный технический уход, который предусматривает краткую остановку аммиачной компрессорной системы с целью проверки правильности показаний приборов, смазку и регулировку узлов компрессора, проверка заполнения системы аммиаком;
  3. Профилактический осмотр, благодаря которому вовремя между другими осмотрами проверяется работоспособность компрессорного оборудования, производится очистка и приладка запасных частей, а также чистка газовых и масляных фильтров.

 

Благодаря регулярному и тщательному выполнению мероприятий межремонтного обслуживания достигается продление срока службы аммиачных компрессоров и, соответственно, снижение эксплуатационных расходов предприятия. Наши сервисные инженеры при заключении контракта абонентского обслуживания ваших аммиачных компрессоров будут вести вверенное оборудование по программам специального технического обслуживания и ремонта.

 

Виды ремонта аммиачных компрессорных установок на промышленных предприятиях

 

  1. Текущий ремонт компрессорного оборудования производится для восстановления работоспособности наименее долговечных деталей компрессора. Во время текущего ремонта проводится замена смазочного материала, разборка поршневых компрессоров с осмотром трущихся поверхностей (деталей сальника, втулок верхних головок шатунов, поршневых пальцев, гильз и блоков цилиндров) и замена расходных деталей (клапанных пластин, уплотнителей, поршневых и резиновых колец, прокладок), а также проверяется состояние сальника коленчатого вала винтового компрессора, соосность его валов и электродвигателя.
  2. В течение среднего ремонта восстанавливается работоспособность компрессорного оборудования путем замены запчастей винтовых компрессоров (подшипников качения, прокладок и уплотнительных колец) и поршневых компрессоров (вкладышей, втулок верхних головок шатунов, поршневых пальцев, трущихся деталей сальников, резиновых колец муфты, а также демонтаж и проверка масляного насоса).
  3. Для восстановления полной работоспособности компрессорного оборудования проводятся мероприятия капитального ремонта, во время которых производится восстановление работоспособности или замена любых (в т. ч. базовых) частей компрессора. Так при капитальном ремонте полностью разбираются поршневые компрессоры, заменяются изношенные детали блоков цилиндров, клапанных досок, поршней и масляных насосов, проводится прочистка масляных каналов и проверка коленчатого вала с целью выявления микротрещин. При капитальном ремонте винтовых компрессоров меняются радиальные подшипники скольжения, стопорные шайбы, пружинное кольцо и другие основные детали. Мероприятия капитального ремонта производятся профессионалами нашей сервисной службы, и после окончания всех работ отремонтированные компрессоры собираются и проходят испытания.

Наши инженеры по обслуживанию аммиачных компрессорных установок, имеют большой опыт работы, поэтому мы с удовольствием выполняем любые, даже самые сложные задачи, оброщайтесь, мы сделаем лучше!

Ремонт электродвигателей и вентиляторов охлаждения

Торгово-сервисная компания «АС СЕРВИС» выполнит текущие и капитальные ремонты основных электродвигателей и электродвигателей вентиляторов охлаждения любой сложности.

 

Наша компания осуществляет комплексные мероприятия и сервисные услуги по ремонту электродвигателей:

 

  1. Комплексный ремонт электродвигателей машин постоянного тока;
  2. Комплексный ремонт электродвигателей асинхронных напряжением до 660(800) В с всыпной обмоткой.
  3. Комплексный ремонт электродвигателей мощностью до 8МВт, напряжением до 10 кВ.
  4. Комплексный ремонт электродвигателей взрывозащищенных.

Виды работ по ремонту электродвигателей:

 

  1. Ремонт статора и ротора с заменой обмоток;
  2. Изготовление обмоток статора классов изоляции А, Е, В, F, H, С, а также «Монолит»;
  3. Запрессовка и выпрессовка обломанных валов и их изготовление мощностью до 1Мвт
  4. Ремонт и замена подшипниковых узлов (подшипники качения и подшипники скольжения)
  5. Восстановление рабочих поверхностей валов;
  6. Восстановление посадочных мест;
  7. Ремонт и замена щеточно-контактных узлов и безщеточных возбудителей;
  8. Балансировка;

При ремонте используются обмоточные провода с различными видами изоляции производства ведущих кабельных заводов и современные электроизоляционные материалы ведущих производителей. Пропитка изоляции обмоток электрических машин производится эпоксидными компаундами по уникальной технологии вакуумно-нагнетательной пропитки типа «Монолит».

 

Контроль качества производится на всех стадиях ремонта. На все отремонтированное оборудование предоставляется гарантия от 6 до 60 месяцев, в зависимости от вида ремонта. Доверяйте ремонт электродвигателей профессионалам, компания «АС СЕРВИС» выполнит работы качественно и в срок.

Услуги

Услуги компании

Ремонт винтовых блоков компрессоров

Яндекс.Метрика Top.Mail.Ru